BS Battery DRY BB14-A2 Batterie 12V 14,7Ah mit Säurepack
4.2 (6)
29,62 €
Die BS Battery DRY BB14-A2 ist eine Batterie für Powersport mit Standardbedarf. Der Akku liefert 12 V und 14,7 Ah in konventioneller Bauart. Er wird mit Säurepack geliefert und vor der ersten Nutzung befüllt. Für lange Lagerung bleibt die trockene Zelle ohne Wartung stabil.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
21 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 32 Stück verkauft.Nur noch 5 Stück auf Lager.
Die BS Battery DRY BB14-A2 ist eine 12 V Batterie mit 14,7 Ah. Sie nutzt konventionelle Dry-Technik mit separatem Säurepack. Der Akku wird erst vor Gebrauch aktiviert.
Der Füllstand sollte danach regelmäßig geprüft werden. Destilliertes Wasser gleicht Verdunstung aus. Die Pole werden fest verschraubt.
12V Motorrad Batterie für Einsteiger
Die Batterie passt für Motorrad, Roller und Quad mit Standardanforderung. Die Motorradbatterie liefert stabile Leistung im Alltag. Maße und Typ BB14-A2 bleiben für den Tausch maßgeblich.
Konventioneller Akku mit Säurepack
Die trockene Lagerung verlängert die Haltbarkeit vor Befüllung. Nach Befüllung folgt eine Erstladung nach Anleitung. Das Gehäuse entspricht konventioneller Bauart.
Merkmale
12 V Spannung mit 14,7 Ah Kapazität.
Konventionelle Dry-Technik.
Lieferung mit Säurepack zur Aktivierung.
Für Motorrad, Roller und Quad.
Trockene Lagerung ohne Wartung möglich.
Serie: DRY
Modell: BB14-A2
Wartung: Füllstand periodisch prüfen
Spannung: 12V
Variante: 12V 14,7Ah mit Säurepack
Kapazität: 14,7Ah
Produkttyp: Batterie
Verwendung: Motorrad Roller Quad
Aktivierung: vor Erstgebrauch befüllen
Technologie: DRY konventionell
Lieferumfang: mit Säurepack
Verkäufer: Tourano
Häufig gestellte Fragen
Ist die BB14-A2 sofort einsetzbar?
Nein, sie wird mit Säurepack geliefert und muss vor dem ersten Gebrauch befüllt und geladen werden.
4.2★★★★★★★★★★(6)
5 ★2
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
s***i
Verifiziert
Säure dabei
Das Pack reichte genau für alle Zellen.
★★★★★★★★★★4.0
q**n
Verifiziert
Befüllen ging
Der Einfüllvorgang dauerte zehn Minuten. Die Anleitung war klar.
★★★★★★★★★★5.0
t**u
Verifiziert
Starker Start
Das Motorrad springt nach zwei Tagen Stand sofort an.
★★★★★★★★★★4.0
h**r
Passt ins Fach
Die Maße stimmten mit der alten Batterie überein.
★★★★★★★★★★3.0
k***n
Verifiziert
Erst schwach
Nach dem Befüllen brauchte sie eine Nacht am Lader. Jetzt läuft sie.
