Die BS Battery DRY B60-N24L-A ist eine 12V Motorradbatterie mit 29,5Ah für Powersport-Fahrzeuge mit Standardbedarf. Diese Batterie wird als konventionelle Starterbatterie mit Säurepack geliefert und vor dem ersten Einsatz befüllt. Die DRY-Technik hält die Selbstentladung bei langer Lagerung gering, der Füllstand wird regelmäßig geprüft.
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BS Battery DRY B60-N24L-A Motorradbatterie für Powersport
Die BS Battery DRY B60-N24L-A liefert 12 Volt und 29,5 Ah für Motorrad, Quad und andere Powersport-Fahrzeuge der Einstiegsklasse. Sie kommt als konventionelle Batterie mit separatem Säurepack und wird erst vor dem Einbau aktiviert. Nach der Befüllung liefert sie zuverlässigen Startstrom für Fahrzeuge mit Standardbedarf.
BS DRY Starterbatterie 12V mit Säurepack
Der Lieferumfang enthält die Batterie B60 N24L A inklusive Säure. Der Anwender füllt die Säure ein und lädt die Batterie danach vollständig. Das Gehäuse entspricht der Bauform B60-N24L-A und passt in die dafür vorgesehene Halterung. Diese Ausführung eignet sich als Ersatz für die originale 12V Batterie mit rund 29 Ah.
Motorrad Batterie einbauen und lagern
DRY steht bei BS Battery für lange Lagerfähigkeit ohne Wartung. Vor längerer Standzeit wird der Ladezustand geprüft und bei Bedarf nachgeladen. Der Säurestand lässt sich am Gehäuse kontrollieren. Für Quad, Roller mit großem Motor und einfache Motorräder bleibt sie eine passende Starterbatterie.
Merkmale
12V Motorradbatterie mit 29,5Ah für Powersport-Fahrzeuge.
Konventionelle DRY-Batterie mit beiliegendem Säurepack.
Aktivierung durch Befüllung vor dem ersten Einsatz.
Geringe Selbstentladung bei langer Lagerung.
Für Einsteiger-Fahrzeuge mit Standardbedarf.
Serie: DRY
Modell: B60-N24L-A
Spannung: 12V
Kapazität: 29,5Ah
Produkttyp: Motorradbatterie
Verwendung: Motorrad, Quad, Powersport
Technologie: konventionell DRY
Lieferumfang: Batterie mit Säurepack
Modell-Schreibweise: B60 N24L A
Weitere Bezeichnung: Starterbatterie
Verkäufer: Tourano
Häufig gestellte Fragen
Muss die B60-N24L-A vor dem Einbau befüllt werden?
Ja, die Batterie wird mit Säurepack geliefert und erst vor dem ersten Einsatz befüllt und geladen.
Eignet sie sich für die lange Lagerung?
Ja, die DRY-Technik ist für lange Lagerung ohne Wartung ausgelegt, der Ladezustand wird regelmäßig geprüft.
4.4★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
z*b
Verifiziert
Passt genau
Die Pole saßen an der richtigen Stelle in meiner Maschine.
★★★★★★★★★★5.0
j**f
Verifiziert
Startet morgens
Nach dem Befüllen sprang der Motor sofort an.
★★★★★★★★★★5.0
a****w
Verifiziert
Viel Kraft
Der Anlasser dreht jetzt deutlich schneller durch.
★★★★★★★★★★4.0
q***g
Verifiziert
Befüllen war einfach
Der Säurepack ließ sich ohne Kleckern einfüllen.
★★★★★★★★★★4.0
c***m
Verifiziert
Gute Größe
Das Gehäuse saß fest im Batteriekasten.
★★★★★★★★★★5.0
l*h
Hält Spannung
Nach zwei Wochen Standzeit startete sie ohne Laden.
★★★★★★★★★★3.0
k*****v
Verifiziert
Deckel stramm
Die Verschlüsse gingen nur schwer drauf. Danach war alles dicht.
★★★★★★★★★★4.0
v**q
Verifiziert
Solide
Der Füllstand ließ sich durch das Gehäuse ablesen.
