BS Battery Lithium Max BSLi-02 Motorradbatterie 12,8V
4.2 (10)
29,62 €
Die BS Battery Lithium Max BSLi-02 ist eine LiFePO4 Motorradbatterie mit 12,8V, 3Ah und 36Wh. Der Lithium-Akku ist ultraleicht und startet kraftvoll. Mit Spannungsanzeige, hoher Zyklenfestigkeit und schnellerem Antritt passt er für anspruchsvolle Powersport-Fahrzeuge.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
11 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 35 Stück verkauft.Nur noch 11 Stück auf Lager.
Die BS Battery BSLi-02 Max gehört zur Lithium-Max-Reihe. Die Motorradbatterie arbeitet mit 12,8 Volt, 3 Ah und 36 Wh. Die LiFePO4-Zellen geben hohe Startleistung.
Das Gewicht liegt weit unter Blei-Säure. Das spürt man beim Handling und Antritt.
LiFePO4 Motorradbatterie 12,8V 3Ah
Diese Lithium-Batterie hält viele Zyklen und bleibt sicher im Betrieb. Roller, Enduro und Sportmotorräder starten damit auch kalt zuverlässig. Die eingebaute Spannungsanzeige zeigt den Ladezustand jederzeit.
Der Einbau folgt der passenden Baugröße BSLi-02. Ein Lithium-geeignetes Ladegerät verlängert die Lebensdauer.
Leichte Lithium Batterie für Powersport
Die Max-Ausführung ist für Fahrer mit hohem Anspruch gebaut. Die 36 Wh decken Start und Bordnetz ab. Für Pausen empfiehlt sich Kontrolle per Anzeige statt Dauerladen.
Merkmale
LiFePO4 Lithium-Batterie mit 12,8V 3Ah 36Wh
Ultraleicht für schnelleren Antritt
Maximale Startleistung und hohe Zyklenzahl
Mit Spannungsanzeige für Ladezustand
Linie: Lithium Max
Modell: BSLi-02 Max
Einsatz: Powersport, Motorrad, Roller
Gewicht: ultraleicht
Spannung: 12,8V
Kapazität: 3 Ah / 36Wh
Produkttyp: Motorradbatterie
Technologie: LiFePO4 Lithium
Besonderheit: mit Spannungsanzeige
Verkäufer: Tourano
Häufig gestellte Fragen
Braucht die BSLi-02 Max ein spezielles Ladegerät?
Ja, laden Sie LiFePO4 nur mit einem Lithium-geeigneten Ladegerät und prüfen Sie den Stand per Anzeige.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
b*c
Verifiziert
Leicht in der Hand
Der Akku wog deutlich weniger als der alte Bleiakku.
★★★★★★★★★★5.0
g**k
Dreht schnell
Der Anlasser drehte morgens sofort hoch.
★★★★★★★★★★4.0
r****p
Verifiziert
Anzeige lesbar
Ich drückte den Knopf und sah den Ladestand.
★★★★★★★★★★5.0
b*p
Verifiziert
Platz im Fach
Unter dem Sitz blieb Luft neben dem Gehäuse.
★★★★★★★★★★4.0
v*q
Verifiziert
Start nach Stand
Nach zwei Wochen Pause sprang sie direkt an.
★★★★★★★★★★5.0
a*****b
Verifiziert
Kabel kurz
Die Pole lagen nah an den Kabelschuhen.
★★★★★★★★★★5.0
n****s
BSLi-02 verbaut
Der Einbau dauerte zehn Minuten mit zwei Schrauben.
