BS Battery BB30CL-B Dry Batterie 12V 31,6Ah mit Säurepack
3.9 (7)
29,62 €
Die BS Battery BB30CL-B Dry ist eine 12V Motorradbatterie mit 31,6Ah als konventionelle Bleibatterie. Der Akku wird mit Säurepack geliefert und vor der ersten Nutzung befüllt. Sie passt für Einsteiger-Fahrzeuge im Powersport mit normalem Strombedarf und wird regelmäßig geprüft.
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Die BB30CL-B aus der Dry Serie von BS Battery ist eine konventionelle Motorrad Batterie mit 12V und 31,6Ah. Sie wird trocken vorgeladen mit Säurepack geliefert. Vor dem ersten Einsatz wird die Säure eingefüllt und die Batterie aktiviert.
Die Bauart ist für Powersport-Fahrzeuge mit Standardanforderungen gedacht. Während langer Lagerung braucht die trockene Batterie keine Wartung vor der Befüllung. Nach Inbetriebnahme wird der Säurestand regelmäßig kontrolliert.
BS Dry Batterie mit Säurepack für Powersport
Diese Bleibatterie liefert verlässliche Startleistung für Einsteiger-Modelle. Die Kapazität liegt bei 31,6Ah bei 12V Nennspannung. Das Gehäuse entspricht der Größe BB30CL-B für den passenden Batteriekasten.
Der Betrieb erfordert periodische Prüfung des Elektrolyts. Sie eignet sich für Motorrad, ATV und andere Fahrzeuge mit konventionellem Bordnetz.
BB30CL-B 31,6Ah Bleibatterie Daten
Die Ausführung ist eine Conventional Batterie mit flüssiger Säure nach Aktivierung. Die Trockenlagerung verlängert die Haltbarkeit vor Erstgebrauch. Ein passendes Ladegerät für 12V Bleibatterien hält die Ladung bei Standzeiten.
Merkmale
12V Conventional Batterie mit 31,6Ah Kapazität
Dry Serie für Powersport mit Standardbedarf
Lieferung mit Säurepack zur Aktivierung
Trocken lange lagerfähig ohne Wartung
Säurestand nach Inbetriebnahme regelmäßig prüfen
Serie: Dry
Modell: BB30CL-B
Eignung: Powersport Einsteiger-Fahrzeuge
Wartung: Nach Aktivierung periodisch prüfen
Zustand: Trocken vorgeladen, vor Gebrauch befüllen
Kapazität: 31,6Ah
Produkttyp: Motorradbatterie
Technologie: Conventional mit Säurepack
Nennspannung: 12V
Verkäufer: Tourano
Häufig gestellte Fragen
Muss die BB30CL-B vor dem Einbau befüllt werden?
Ja, der beiliegende Säurepack wird vor der ersten Nutzung eingefüllt und die Batterie danach geladen.
3.9★★★★★★★★★★(7)
5 ★2
4 ★3
3 ★1
2 ★1
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Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
b*m
Verifiziert
Passt genau
Die Maße stimmten mit dem alten Akku überein. Der Einbau dauerte zehn Minuten.
★★★★★★★★★★5.0
d**a
Verifiziert
Säure dabei
Der Pack reichte für alle Zellen. Das Befüllen ging ohne Kleckern.
★★★★★★★★★★4.0
z***c
Verifiziert
Springt an
Der Anlasser dreht kräftig durch. Auch nach einer Woche Standzeit.
★★★★★★★★★★4.0
i*d
Verifiziert
Solide Verarbeitung
Pole und Deckel sitzen fest. Die Kappe schloss sauber.
★★★★★★★★★★4.0
g**a
Für Alltag
Ich fahre täglich kurze Strecken. Die Spannung hält sich.
★★★★★★★★★★3.0
s**f
Erst laden
Nach dem Befüllen habe ich noch geladen. Danach lief sie normal.
★★★★★★★★★★2.0
p*u
Verifiziert
Wartung nötig
Ich muss den Säurestand prüfen. Das hatte ich vergessen.
